Jouni Tuomisto, LT, akatemiatutkija; Marko Tainio, FM, tutkija
Rahoitus: Kansanterveyslaitos, Suomen Akatemia, TEKES
Yhteyshenkilö: Jouni Tuomisto
Tausta
Liikenneruuhkista on nopeasti tulossa tärkein kaupunkialueiden kehityksen este. Lisäksi liikenne aiheuttaa suuria terveys-, ympäristö- ja taloudellisia haittoja. Kuitenkin auto on välttämätön modernin yhteiskunnan toimivuudelle. Erilaisia kestäviä liikennemuotoja on ehdotettu, mutta useimmilla ehdotukset kohtaavat voimakasta poliittista vastustusta, teknisiä ongelmia tai rahoitusvaikeuksia.
Menetelmät
Teimme päätösanalyysin matkojen yhdistelystä, joka on huonosti tutkittu alue. Tutkimme erikseen päätöksiä matkustajan ja toisaalta yhteiskunnan kannalta. Mallitimme yhdistelmäliikenteen toteuttamismahdollisuuksia ja vaikutuksia. Yhdistelmäliikenne on teoreettinen erittäin suuren mittakaavan kutsuohjattu joukkoliikenteen muoto, jossa keskitetty järjestelmä keräisi tiedot matkatarpeista jatkuvasti, yhdistelisi saman reitin ja ajankohdan matkat yhteisiin, kahdeksan tai neljän matkustajan ajoneuvoihin, ja välittäisi matkustustiedot matkustajien kännyköihin. Mallia tutkittiin Pääkaupunkiseudun olosuhteissa.
Tulokset
Osoitimme, että miljoonan asukkaan kaupunkialueella matkojen yhdistely voisi tuoda jopa 50-70 prosentin vähenemän liikenteen terveys-, ymmpäristö- ja muihin haittoihin. Se voisi kustannuksiltaan houkutella noin puolta nykyisistä automatkustajista, ja laajalla toiminta-alueella ei vaatisi mainittavia yhteiskunnan tukiaisia.
Päätelmät
Yhdistelmäliikenne toisi uusia vapausasteita kaupunkialueiden päätöksentekoon tarjoamalla uusia ratkaisuja kaupunkiliikenteen ongelmiin.
Lehdistötiedote
Klikkaa tästä
Viite: Tuomisto JT, Tainio M: An economic way of reducing health, environmental, and other pressures of urban traffic: a decision analysis on trip aggregation. BMC Public Health 2005 (in press).
http://www.biomedcentral.com/1471-2458/5/123/abstract